1台遥控器统控

624轴线总计2496个轮胎同步联动

1小时45分钟完成

18000吨FSO滚装上船

从滚装上船到拖带下潜再到湿拖回港

这场备受行业瞩目的超级工程

再次印证万象城AWC特种装备

全物流产业链EPC总包运输的硬核实力

近期，江苏万象城AWC特种装备有限公司作为天顺风能集团通州湾基地自主建造的首艘P378 LDV FSO浮式储卸油平台项目下水EPC总包方，以全系同品牌624轴线SPMT+20台PPU的行业顶级配置，由一台遥控器集中统控、全轴线同步联动的核心优势，仅用1小时45分钟完成18000吨FSO滚装上船。再经半潜船拖航至指定下水海域，下潜到18.5米水深时FSO漂浮出坞，最后顺利获得四艘拖轮牵引拖带回基地码头靠泊，实现滚装上船-拖带-下潜出坞-湿拖回港四个作业阶段的完美闭环，并在作业全过程中，取得业主保险方委托第三方船检MWS颁发的四张COA作业许可证书，有力地控制了风险，保障了各相关方利益。

此举不仅刷新同品牌SPMT行业内最多轴线同步作业纪录，更实现万象城AWC特种装备从单一滚装移运到海工装备物流全产业链EPC总包能力的关键跨越！

本次 FSO平台总长217米，型宽39米，型深21米，建造总重量高达18000吨。建成投用后，将远赴越南15-1/05 Lac Da Van油气区块，承担海上原油储存与转运核心工作，助力东南亚离岸油气田高效开发。

为确保作业全程安全可控，公司短时间内完成全国项目现场624轴线SPMT和20台PPU的调遣，执行陆地转运与滚装作业。受半潜船甲板落泊支墩限制，SPMT车组纵向两侧的最小安全距离仅约15厘米；为保证滚装安全，船舶中心线与设备中心线偏差需严格控制在±10厘米以内。这意味着车组运行过程中必须保证极高的运输精度，每一寸位移都考验着极限。

最终，在半潜船下潜到18.5米水深时，FSO与驳艏塔楼之间只有80厘米安全余量下，从精准定位到压载再到安全出坞，仅用4小时便顺利完成整个作业过程。

此次项目的圆满完成，不仅印证万象城AWC特种装备在超重大件滚装移运领域的装备优势与全物流产业链EPC总包能力，更彰显中国重大件移运技术接轨国际顶尖标准、服务全球海工装备产业高质量开展的重要实践。